Un moteur essence pour "alimenter l’électrique" : pendant une semaine, on a testé le Nissan Qashqai hybride e-Power ...
À l’instar d’autres constructeurs, Audi confirme qu’elle va proposer des moteurs à essence plus longtemps qu’initialement prévu. En 2023, Audi promettait qu’après 2025, aucun de ses nouveaux modèles ...
Les profits réalisés avec les ventes de camionnettes rendent possibles les plans d’électrifications du géant automobile • GM n’abandonnera pas ses moteurs à essence de sitôt, a déclaré son président ...
Les nouveaux moteurs essence ont été inaugurés par la Up! avec le 3 cylindres de 1.0l. Ils ont pour nom de code EA211. Audi, avec l’A1 Sportback, étrennera bientôt le 4 cylindres 1.4l TSI. La famille ...
Mercedes-Benz croit qu’une approche plus rationnelle est nécessaire, avec la proposition de différents types de motorisation pour le moment. • Mercedes-Benz s’ajoute à la liste des constructeurs à ...
Dans le monde de l'automobile, l'électrique semble avoir pris une longueur d'avance. Pourtant, l'innovation ne s'arrête pas pour les moteurs thermiques. La preuve avec Avadi, une entreprise américaine ...
Jaguar Land Rover a inauguré l’année dernière sa gamme de moteurs Ingenium. Avec les versions diesel uniquement. Mais la famille s’étend désormais aux moteurs essence. De quoi remplacer dans les mois ...
Comme d’autres constructeurs, Alfa Romeo se montre ouverte à une cohabitation plus longue entre véhicules tout électriques et modèles pourvus de moteurs à essence. Ajoutez la voix d’Alfa Romeo à celle ...
Le choix est difficile: l’avenir appartient aux voitures électriques, les moteurs à combustion interne sont en train de devenir des reliques fossiles, et il y a également l’hybride. Vous découvrirez ...
Depuis les déboires du moteur essence PureTech 1.2 du groupe Stellantis qui présente des problèmes de fiabilité, elle était devenue commercialement handicapante. Citroën et DS vont-ils en faire de ...
En remplaçant le gas-oil par de l’essence et en adaptant l’injection d’un moteur diesel, les chercheurs de l’Argonne National Laboratory arrivent à rendre ce moteur aussi peu polluant qu’un moteur ...
Trois moteurs sont mis à l’épreuve : un classique 100% essence, un hybride et un 100% électrique. Trois journalistes de la rédaction des Pigeons ont testé chacun de ces véhicules sur un trajet ...